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香港特首林鄭月娥下月將發表《施政報告》，公布「港人首置上車盤」詳情。她6日透露，希望協助收入高於居屋入息限額的年輕家庭置業，儘量避免動用現有的公屋地，期望「土地供應專責小組」找到新的土地來源。林鄭明言「定價愈是可以負擔，限制一定會愈多」；有學者提出，上車盤呎價6000至7000港元是可行方向。初步方向：採公私營合作綜合媒體報導，林鄭月娥昨出席活動後，主動透露首置上車盤內容，指對象是首次置業的香港永久性居民，買過居屋或擁有物業者均不符合資格。她強調，今次推出的是上車盤，面積或裝潢都較樸實，希望可以幫助讀完書、正在工作的年輕家庭先上車，隨著自己努力，未來便可進入私人市場。至於定價，林鄭明言「定價愈是可以負擔，限制一定會愈多」，並指房屋是重大民生議題，不是簡單商品。大公報報導，林鄭月娥又透露，首置上車盤將盡量不用現有房屋用地，以免影響公營房屋供應。據了解，政府初步的方向是希望採用公私營合作模式，利用發展商持有的土地興建首置上車盤，但具體合作模式仍有待研究，例如政府允許私人發展商免補地價改劃現有的農地發展住宅，但發展商必須劃出部分用地興建首置項目。防止炒賣：擬限原價回售報導指出，現時居屋白表家庭入息上限為5.2萬（港元，以下同），據了解，港人首置上車盤入息限額可能介於5.2萬至8萬元左右。為免炒賣，首置計畫的轉售限制會較居屋更大，包括延長禁售期，甚至只能以原價賣給政府。售價方面，若申請人入息限額高於居屋規定，按負擔能力計算的定價，將會貴過居屋，但若加上較多轉售限制，令「接貨」人數減少，當局或需提供較大額的折扣率，故最終售價會否低於居屋，需待當局敲定細節確定。另據明報，泛民及建制政黨都表示同意計畫方向，提出首置上車盤的定價應以市民的負擔能力計算定價，不應與市價掛勾。工聯會麥美娟認為應以申請者的負擔能力去定價，如入息中位數的30%。民主黨尹兆堅則憂慮，若新上車盤以公私營模式發展，涉及批地優惠等補貼，會有官商勾結之嫌。市建局非執董、城大建築科技學部高級講師潘永祥昨出席港台節目時建議，首置上車盤的定價應略高於建築成本，約每平方呎約6000至7000港元是可行方向。官商擬合作建首置盤重點。 分享 facebook
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